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现代快报讯（通讯员 李妍 记者 刘伟娟）4月14日，2023年度南京市职工职业（行业）技能大赛城市轨道交通盾构机司机技能竞赛开幕。来自南京市建设一线的50名盾构机司机齐聚一堂，进行技能大比拼。现代快报记者获悉，这是南京地铁第2次承办市级盾构机司机技能竞赛。

此次竞赛由南京市总工会、市人力资源和社会保障局、团市委联合主办，南京地铁集团有限公司工会、南京地铁建设有限责任公司、徐工集团凯宫重工南京股份有限公司承办，中铁建城市建设投资有限公司协办，是南京市一级技能竞赛。比赛内容分为笔试和实操两个部分，充分考验选手专业盾构机操作水平。笔试形式为上机考试，考察内容包括盾构机的理论专业知识，涉及如何掘进、掘进过程中的参数设置等各个方面。实操则通过VR技术模拟盾构机推进过程，选手需佩戴VR设备实时操作盾构机，除了正常的操作掘进，也要能够对盾构机进行故障排除。

△通过VR技术模拟盾构机推进过程

作为大赛裁判长，徐工集团凯宫南京重工南京股份有限公司副总经理蒋波表示，VR技术模拟盾构机推进要求考生在10分钟之内能够准确执行、准确无误的操作，主要考察盾构机司机的组织指挥能力，包括注浆量、管片拼装等，在不同的地质条件下，盾构机司机要知道怎么操作。

许建华是南京地铁9号线的一名盾构机司机。他已经有5年的盾构机驾龄，曾经参加过厦门、长沙、徐州等地的盾构施工。许建华说，地铁盾构很多时候都是从建筑物底下穿越，这时必须要控制好地表沉降。在他看来，盾构最大的挑战是穿江过河。他说，通过此次技能大比武，既展示了自己的技能技术，又增长了知识经验，能更好地投入南京地铁施工中，做到零风险、零失误。

盾构隧道是城市轨道交通基础设施建设生产的关键环节，对南京地铁精品工程的打造、安全生产的保障和项目工期的履约等都具有重要影响。近年来，南京地铁迅速发展，建设体量庞大，2023年更是达到11线共建的规模，盾构机司机的操作水平直接关系到盾构掘进的效率，关系到各线路的建设进度，关系到南京地铁工程建设的质量和安全。此次大赛通过创新形式、提高质量、推广成果，不断提高盾构机司机技能竞赛科学化、规范化、专业化水平，为南京地铁建设培养出更多的盾构人才，为南京地铁高质量发展贡献力量。

（通讯员供图）

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